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PNRR LogIN Business

  • Förderung der Kosten:
  • 40% - 90%
  • Abgabetermin:
  • 15.09.2025
  • Förderperiode:
  • 2025
  • Fördermittel:
  • Verlustbeitrag

Die Förderung LogIN Business will die digitale Transformation des italienischen Logistiksektors durch die Einführung interoperabler digitaler Systeme zwischen öffentlichen und privaten Betreibern vorantreiben, zur Modernisierung des Sektors und um sich an europäische Standards anzupassen.

Die Ausschreibung LogIN Business hat folgende Ziele:
– Bis zum 30. Juni 2026 sollen mindestens 8.350 Unternehmen aus dem Güterverkehrssektor einbezogen werden.
– Die Einführung interoperabler digitaler Systeme im Einklang mit den eCmr- und eFTI-Anforderungen der Europäischen Union soll gefördert werden.
– Der Logistiksektor soll bei einem strukturellen digitalen Transformationsprozess begleitet werden.

Potentielle Antragsteller:

Zugelassen sind Unternehmen des Straßengüterverkehrs und der Logistik, einschließlich:

Italienische Firmen oder Unternehmen aus dem Europäischen Wirtschaftsraum, wenn sie über eine feste Niederlassung oder Filiale in Italien verfügen

Nur Unternehmen mit folgenden ATECO‑Codes:

  • 49.2 (Eisenbahngüterverkehr),
  • 49.41 (Straßengüterverkehr),
  • 50.2 / 50.4 (See- und Binnenwasserverkehr),
  • 52.2 / 52.31 (Transportunterstützung, Vermittlung),
  • 53.2 / 53.3 (Post- und Kurierdienste, Intermediation)

Förderfähige Ausgaben:

Gefördert werden Investitionen im Rahmen der Digitalisierung der Logistikkette, insbesondere:

  • Digitale Systeme, die interoperabel mit der Plattform Logistica Nazionale (PLN) sind,
  • Tools zur Dematerialisierung von Dokumenten (z. B. e‑CMR) und E‑FTI‑Anbindung,
  • Lösungen zur Planungs‑ und Routenoptimierung inklusive intelligenter Technologien,
  • Ausrüstung zur Förderung nachhaltiger intermodaler Transporte,
  • Schulung und Qualifizierung des Personals zur Nutzung der digitalen Systeme

Alle Investitionen müssen bis zum 30. April 2026 abgeschlossen und abgerechnet sein

Fördersatz:

  • 40 % Zuschuss (Cofinanziamento) bei intermodal-orientierten Projekten,
  • oder bis zu 100 % staatliche Unterstützung im „de minimis“-Regime für entsprechende Vorhaben

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